Auto Galaxy

❀❀　湯島天神・梅まつり　❀❀

春まだ早い２月２３日、日曜日に何の関わりもないのですが学業の神様である湯島天神に何を思ったのか朝起きるとふぃに行きたくなり天気もまあまあだったので友達を誘って行ってきました。

もうすぐ３月とはいえまだまだ肌寒くダウンコートに身をくるんで、御徒町の駅から春日通りをテクテクと歩いて１０分位で到着。
さすが有名なところらしくかなりの混雑！湯島天神といえばやはり「梅」と「絵馬」・・
　
２月８日から梅祭りらしくこじんまりとした境内は人、ひと、ヒト・・・

妙ににぎやかな音楽が聞こえると思ったら舞台で”ＡＫＢ４８”みたいなコスプレで女の子たちが歌っていました。
いまどきは天神様の境内でもこんなことをするのか・・キット天神様もビックリしているかも・・
私の狙いは花より団子・・ということで屋台の旨いものさがしを・・でも狙いは見事に外れて境内や通路が狭いせいかあまり屋台が出ていない。
それでも使いこなした鋭いきゅう覚で屋台の裏の座れる場所をゲット！早速ビール（高い！普通だったら２本買える値段）を買い込みステーキの串焼きと玉こんにゃくをほおばる。

しかしあまりの寒さにやはり熱燗に移行、酔っぱらった勢で値段の高さを忘れてポケットから、ホイホイと１０００円札がとんでいき気が付けば万札が無くなっていました。怖～い話である。真冬のスリラ～！？
帰りに有名な和菓子屋さんで梅の和菓子を買って（ナント１ケ２００円それもチッチャイ）
　デモとっても美味しかった！！
軽～くなった財布とともに帰宅、チョットは春を先取りしたのかな・・・？
今回はお金の事ばかりグチちゃいました。天神様に恥ずかしい～天神様ゴメンナサイ
梅まつりはまだやってます！皆様も是非！！http://www.yushimatenjin.or.jp/pc/ume/
Ｋ・Ｎ

韓国政府はここまでやるの！？
カンボディアの某友人記者からこんな記事を貰いました。
“NEWS　WEEK"にも掲載されているから本当だと思います。
カンボジア「死の弾圧」は韓国の要請か！？
South Korea Urged Cambodia’s Military to Crack Down
5人の死者を出したデモ制圧作戦は、自国企業を守りたい韓国側の要請によるものと韓国大使館が発表
カンボジアの首都プノンペンで発生した賃上げを要求する労働者たちによるデモ。治安部隊との衝突で５人が死亡するなど大きな被害が出たが、この厳しい制圧作戦は韓国が要請したものだったという疑惑が浮上している。

ここ数カ月、カンボジアでは欧米の大手アパレルブランド向けに生産を行っている衣料品工場で働く労働者たちによるストライキが続発していた。彼らの要求は、最低賃金を倍にすること。月80ドル程度の収入では生活できないというのが彼らの言い分だ。
だが、カンボジア政府は先週、軍を動員してデモの制圧に乗り出した。治安部隊は中国製の小銃や警棒、鉄パイプなどを手にデモ隊への攻撃を開始。５人が死亡し、数十人が負傷した。

彼らが働く工場で生産される衣料品は欧米諸国や日本に向けて輸出されているが、大手ブランドと労働者をつなぐ仲介業者として大きな利益をあげているのは韓国企業だ。韓国資本の企業が賃金の安い現地の労働者を雇い、先進国向けに衣料品を大量生産している。

２０１２年には、韓国はカンボジアでの事業計画に総額２億８７００万ドルを投資。カンボジアにとっては、中国を上回る最大の投資国だ。そんな韓国が、労働者デモの武力鎮圧を裏で扇動したという。韓国大使館は、過去数週間にわたって韓国企業の利益を守るためのロビー活動が舞台裏で行われてきたことを認めている。その要求の中には、残忍で実戦経験も豊富なカンボジア軍をデモ取り締まりの任務に就かせることも含まれていたという。
韓国政府とカンボジア政府の間には、金銭的な関係を超えた幅広い分野での強いつながりがある。韓国の元大統領がカンボジアのフン・セン首相の経済顧問を務めたこともある。

昨年７月に行われた国民議会選挙で勝利した与党カンボジア人民党に、民主主義国家として最も早く賛辞を贈ったのも韓国だった。この選挙は、人権団体などから不正行為の横行が指摘されており、労働者や野党政治家による一連のデモが激しさを増した理由の１つにもなっていた。言い換えれば、労働者のデモで危機に陥ったのはカンボジアの「国益」でもあったということだ。デモが過激化して工場への攻撃が激しさを増すようになると、韓国企業の利益を守ることはカンボジア政府の利益を守ることと同義となった。

そして今月２日、武装した軍のパラシュート部隊がデモ隊の前に現れ、僧やデモ参加者を警棒や鉄パイプで殴り始めた。現場となったのは、ギャップやオールド・ネイビー、アメリカンイーグル、ウォルマート向けに衣料品を生産する米韓の合弁会社Yakjinの工場前だ。

さらに翌日、制圧作戦はますます激しさを増す。今度はプノンペンの別の場所で首相の護衛部隊を含む多数の兵士がデモ隊に発砲し、５人が殺害されたのだ。
　
悲惨な話に聞こえるが、そう思わない人もいるようだ。

普段はのどかなカンボジア”アンコールワットとトレンサップ湖水上生活者”
６日に公開された韓国語での長々とした声明で韓国大使館は、カンボジア政府に「事態の深刻さを理解し、迅速に行動するよう」仕向けたのは自分たちだったと認めたのだ。この中で彼らは、過去２週間にわたる高官レベルでのロビー活動が、韓国企業の利益保護の「成功」に貢献したと胸を張っている。

大使館の声明は、発砲事件の現場に建つ韓国企業の工場は自分たちの外交的な努力のおかげで、特別な警護態勢が取られていたとする。軍部隊による特別な警護態勢が取られていたのは、これらの建物だけだったというのだ。
労働者たちのストを解決するため、韓国の当局者はストの取り締まりは本来なら任務外であるはずの要人に要請を行ったという。首相直属で、高い戦闘力を誇るテロ対策部隊の幹部たちだ。

今のところ韓国大使館の言い分が正しく、カンボジア政府が彼らの要請に従って今回の制圧作戦を行ったという証拠はない。Yakjinの工場の管理担当者であるコン・ソクンティアは、デモ鎮圧について韓国政府と共謀などしていないし、韓国側とカンボジア軍の会合も関知していないと語った。カンボジア政府関係者などへの取材でも、韓国との間で話し合いがあったという事実は確認できていない。
その後別の記者からこんな記事が・・・

カンボジア第一野党代表「韓国企業、利益追求に汲々」
カンボジア救国党のサム・ランシー代表、正義党議員団を訪問
ユン・ジヨン記者 2014.02.07 19:55
カンボジア第一野党の救国党のサム・ランシー(Sam Rainsy)代表が韓国を訪問し「韓国企業は利益追求とカンボジアの低賃金労働者を活用することだけに汲々としている」と指摘した。

韓国政府はどうしてこの様な事をするの？？…これが政府の仕事なの？？
韓国人って変って居るよね？日本のオリンピック招致を邪魔したり、国家予算数百億円をかけて世界中で日本のネガティブキャンペーンを張ったり。

日本から色々な技術指導を受けており多額の援助を受けたり国家予算の２倍の補償金を受けているのにまだ何か欲しくてゴネているのかな？
日本人てお人好しだから・・・天に”つば”すると自分に返ってくると思うけど？
自分の顔を一度鏡に映して見たら良いのに？・・・そんな事しているからみんな顔が変ってきているみたい！
　
By　泳げないカバ

揺れ始めたミャンマーの 中古車事業！
今年の年末年始の休暇は日並びが良い。少し早めの１０月下旬から予定を組んだ為１２月３０日からの航空券を確保出来た。
ヤンゴン向けANAの直行便が取れた。成田発11：45でヤンゴン着17：15トランジットが無いため片道５時間半物凄く楽になった。
ミャンマーの自動車マーケットその後どう変わっているのだろう？

ここ２年半の間、日本から毎月１万台以上の車がミャンマーへ輸出されている。２年連続１３万台/年とロシア１６万台/年についでいる。３位のアラブ首長国連邦１０万台/年、４位のパキスタン６万台/年を押さえて輸出ランキング堂々２位の輸入実績だ。
その輸入業者達の仕入れ先は日本中の中古車オークションだ。しかもマークⅡ、ハイラックス、プロボックス、ハイエース等など車種が決まっている。ターゲットになった車両は見る見るオークション相場が上がる。その流通について少し引いて見ると儲かったのはオークションに出品する側のリース会社であり買取り専門業者だったようだ。残価又は仕入れ５万円の車両を出品すれば３０万円で落札されるわけだから。・・日本人業者はただ手が出せずあきれて見ているだけ。

日本のオークション会場
ここ３年で３０万台近くが日本からミャンマーに輸出されたことになる。しかしここ数か月ミャンマーインポーターは元気が無い。弊社にも問い合わせが少なくなってきている。多分今ミャンマーでは日本製の中古車がダブついているのだろう？その上政府の政策が安定していない㔟も有る。
ヤンゴンの飛行場に着くとベトナムもカンボディアもそうだったが、訪問するたびに感じるが街を走る車はきれいになり騒音も少ない。道路も舗装されている。以前はほこりまみれの中けたたましいクラクションの音がしていたが今は静かだ。
　
ミャンマー訪問のたびに街がキレイに・・
早速、１昨年日本中古車輸出組合が主催したミャンマー業者と合同会議で名刺交換をした〝OAS”と“UTD”の各社長とアポイントを取って面接が出来た。

〝OAS”はヤンゴン市内で３０年以上自動車業を営んでいる。この会社はキャンター、エルフの２ｔトラック、ハイラックス、マークＸ等など５０数台の在庫を持っており修理もしている。固定客を大事にしている様子、日本ディーラーと同じビジネススタイルを取っており安定した事業をしているように見える。

奥さんの出しゃばりは気になるが会社を思っての事、日本の業者にもこのタイプの女性は多い。日本の業者との付き合いも多いらしく支払い方法を細かく聞いてくるのは取引を本気に考えている証拠、大事に付き合いたい業者だ。
　
インポーターとその奥様と・・　　”ＯＡＳ”ストックヤードの一部
〝UTD”の社長、大型トラックも扱っておりヤンゴンでも1,2を争う自動車業者の様だインド系らしくエネルギッシュだ〟“自動車は儲からないから弟に任せて僕は今不動産投資に金を動かしている。でも安い車が有れば情報を流して欲しい”。
　
エネルギッシュな”ＵＴＤ”社長　大型トラック、マイクロバスも修理できる工場
確かに今この国へは世界中から投資が集まり貸事務所もホテル代も昨年の倍近くの価格になって居る。“この間〇〇へ〇〇エーカーの土地を買って今ビルを建てている・・AGさんそこのビルを買わないか？”

ミャンマー政府が最も力を入れている広大なティラワ工業団地

日本から三菱商事、住友商事、丸紅など大手企業が
この経済特区の一翼を担っている
その時々の国の動きに反応して数億円規模の投資を始めているのはさすがだ。その他何人かの輸入業者とも面接をしたがそれぞれの業者が口々に今中古自動車は儲からない。増えすぎたから・・輸入すればすぐ売れたし最初は皆儲かったと思う。味を占めてもっと大きい儲けを夢見て高利の金を借りて日本から大量に仕入れる。仕入れた車が売れず資金回収が出来なくなる。その売上げを見込んで日本から尚、数十台単位で輸入した中古車の税金が高くヤンゴン港で通関できず長期間放置せざるを得ない。

　
ティラワのゲートと木材中心の出港を待つ大型トラック
延滞税、デマレージ他アレコレかかって身動きできなくなり政府のオークションに掛かってしまう。借金して通関するよりはその方が傷が浅いらしい。数か月で数千万円がパー？このパターンが意外と多いそうだ。この国は未だ銀行のシステムがしっかりして居ない為、中国のシャド―バンクの様なシステムが大きなネットワークを持って居るらしい。

この国のエンド・ユーザーは中古車に対する価値観が違う。我々日本人の“消耗品”の感覚では無く住宅と同じ“財産”として考えて居る事を知って於かなければならない。車は壊れなく４０年以上使えると思っている。メカニックも日本のディーラーの様に何でも部品交換では無くダイナモでもスターターモーターでもコツコツ修理をする。ニクロム線を巻き直してキチンと直している。スゴイ技術だ。

エンジンルームクリーニング
（歯ブラシの様な道具を使って新車のように仕上げる）

たしかに政府の音頭で代替えをされている現在、乗用車、トラック等４０年以上前の車が多い。世界中から投資が入る。大きな金が動き始めている・・その混乱真っ只中である。後数年すればギャンブラーの様な中古ブローカーは４０％以上は消えていくだろう。
この様な自動車業界が落ち着くまでには１０年くらい？いやもっとかかるかな？しかし自動車を中心とした環境整備が進むのは間違いない。

電車、鉄道などの無い国で人と物の流通は自動車しかないから・・自動車を核にしたビジネスは何でも当たるような気がする。
この国の中古車マーケットとして参考になるのはお隣の国タイが有る。人口６５００万人、自動車保有台数５００万台だ。我々もこの国ミャンマーとの事業戦略を考える上でひと時於いた方が良いと思う。

現在のミャンマー人の中古車輸入の事業スタイルはビジネスでは無くギャンブルにしか見えない。それも自動車業界で数十年のキャリアを持つ我々も知らないところで物凄い流通の勢いを持つのもNETによる情報網のせいだろう？我々中古車業者がこの中に入っていくにはリスクが大きすぎる。昔から有る日本の中古車事業の常識が通じないから。

１９６０年代に使われていた車
参考になるのかどうか１９６０年代から始まった日本のモータリゼーションはトヨタ、日産、三菱等の新車ディーラーが中心に回り始めた。その下取りの中古車マーケットはディーラーが一手に握っていた。その後、オークション会場が出来て、直接買取りの業者が増えた。そして今はNET売買となっている。整備事業者も中古車購入ユーザーもその間５０数年の間にマーケットに合わせて少しずつ変って来た。

 ”セドリック”５人乗りに改造されたゆったりとした室内

”フェアレディ”我々青春時代の憧れのスポーツカー

"カローラ”　1100CCの排気量で爆発的な販売をした大衆車

それがミャンマーにはいきなり洪水の様に中古車が輸入されて整備、車検も業者のアフターフォローも無いまま流通が始まったわけだから・・・こうなるのはおおよそ見当が付く。
今回の旅行でもインポーターなどにコンタクトを取ってくれたミャンマーの相棒ザーニー君にはミャンマーで次のステージのビジネスの為の市場調査を任せて今回は帰国する事にした。無理なくリスクの少ない事業計画を立てる為に・・・
水江　一正

有名な水車

ごほうび♪♪
昨年末12/27に仕事納めで、12/28より年末年始休暇に突入しました。昨年1年もいろいろありました。
1年間お疲れ様でした、と言う事で自分へのご褒美を兼ねまして行ってきたのは秋川渓谷にございます「黒茶屋」さんです。昔からある有名なお店で一度行ってみたかったお店です。

最近もテレビで案内されていたとか、ここは炭火焼や山里料理が食べられる古民家？（もともと旅館だったと店員さんが言ってました）を使って営業されている風情のあるお店です。

年末の土曜日だったので予約をしておいて正解、次々と車が入ってくる。入口には水車があり茅葺屋根の門をくぐって入ります。

すでに満車です
坂を上ると受付です、ここで名前を言うと部屋へ案内してくれます。「お時間は2時間でお願いします」と言われ注文を、そしてこちらが部屋の窓からの風景です。

風情があります
中庭には小さな池もあって何か心が洗われます。

都会の喧騒を忘れさせてくれます
そしてこちらが今回頼みました料理の献立です。先ずは先付の勾玉豆腐、大豆でなくカシューナッツで作られているこの豆腐、豆腐と言うよりもスイーツ？クリーミーでウマイ美味い半端ない！久々ちょーヒットです。

史玉の勾玉豆腐
これはこれから楽しみだ。続きましては前菜、こちらです。ふたを開けるとババーン、こんな感じ。

これだけで満足かも・・
どれも普段口にしない大変美味しいものでした。そしてまたまたやってしまいました。この先も次々と料理が運ばれてきたのですがお酒のせいもあったのか、また写真を撮るのを忘れて食べてしまいました。
前回の旅館の食事に続いて2度目の失態。すいませーん。まあそれだけ美味しかったんですけどね！この先の料理は皆様ご自分で行って確かめてください！

せめてお品書きだけでも・・
場所はJR五日市線の終点、武蔵五日市駅から十里木方面に向かいタクシーでワンメーター位のところ（歩くとちょっと遠いかな）
お店の下には秋川が流れていて水が大変きれいで本当に気持ちが良いですよ！我が家では今後年に一度のごほうびにする事にしました。心洗われます！美味しいです！気持ち良いです！是非一度行ってみて下さい！！


癒されます年末、心の大掃除・・
そうそうご予算はだいたい一人４千５百円～６千５百円位でお腹いっぱいです！お試しあれ！！
黒茶屋ＨＰです。是非一度お試しを
　　　https://www.kurochaya.com/
小田嶋

ジョセフ・オツオリの色紙

弊社、オートギャラクシーは年末追い込みを掛けなければならない忙しい時期ですが色々な事情も有り１２月１５日同じビルの２階部分に引っ越しする事にました。

今迄の事務所で１５年近く、さまざまな資料が山の様に溜まっており、それぞれ整理をしながら仕分けておりました。
その中の“ケニヤバイヤー”のファイルの中に“ジョセフ・M・オツオリ”からの手紙と写真そしてハイエース１５人乗り等の売買記録が出て来ました。
懐かしく引っ越し作業の手は暫く休止、その頃の事を思い出しました。
　
オツオリ（左）さんと　　　　当時の名刺
弊社、1994年頃からヒョンナきっかけでケニヤ人と知り合い中古自動車輸出を始めました。
当時、日本からアフリカ向けの中古車輸出業者は未だマイナーの為、ライバル会社も数社しかありませんでした。

輸出検査も無いし年式規制も無い。時々ケニヤを訪問してサバンナでライオン、キリンやゾウを見に行ったり地元レストランで“ワニのから揚げやダチョウのたたき”を食べたり、のどかなビジネスをしていました。

そうした付き合いの中には箱根駅伝で２０人抜きのギタウ・ダニエルやハーフマラソンの世界記録保持者でボストンマラソン優勝のモーゼス・タヌイそして山梨学院のジョセフ・オツオリでした。
　
ギタウダニエル　　　　　　ダグラスワキウリ
その頃、彼らは日本の実業団に入社しておりケニヤとの間を行き来していました。親戚や知人に頼まれたとかで
弊社にも電話で日本の中古車の相談で連絡が入って居ました。

僕は当時マラソンの事は余り知識が無く山梨学院のオツオリ以外は余り知らなかったのです。それが我が家の茶の間で実業団チーム、エス＆ビーのワキウリや後で桜美林大学の監督になったステファン・マヤカ等などの話をしたところマラソン好きな娘が大興奮！
へーそんなに有名なの？僕はそれからマスコミなどでマラソンの記事に興味を持つようになり彼らが出場する大会は当然我が事の様に応援をするようになりました。

ステファン・マヤカ氏の色紙
オツオリ氏にトヨタコミューター１５人乗りを販売した時には本人が忙しく“朝早く会って打ち合わせよう！”
AM7:30頃、久米川駅で待ち合わせ朝食を取りながらとの希望でレストランを探したが見つからず朝早くから開いている“ロイヤルホスト”へ、当時この地域では黒人の客は少なくウエイトレスがけげんそうにオーダーを取りに来た。“お客様もしかしてマラソンのアノーアノー”そこで僕が“そーあのオツオリ選手だよ”と言うと早朝の為客は少なかったが大騒ぎ！“マズカッタカナ？”と思ったが後の祭り、用もないのに水の補充に来たり色紙を頼まれたり・・しかも他人の分まで・・しかし彼は嫌な顔一つしないでサインをしていた。

“ここへケイコさんへ”と書いて頂けますか？等などと。
やっと落ち着き朝食にありついた彼は身長にして１７０CM位だったと思う、良く食べるし声が大きい屈託がない優秀なプロスポーツ選手は皆こう言う純粋な人が多いのかな？等と思いながら詳しくないマラソンの話をした。
今考えればその時のオツオリ“つまんない事話す奴だ？”と思ったのだろう？しかし全てに真面目に答えてくれたナイスガイだった。

オツオリ氏
そのオツオリ氏が２００６年８月３０日ケニヤで交通事故死をした。日本のマスコミにも大きく報じられた。
かなりショックだった。やはり山梨学院大学の初の留学生ランナー１年生のオツオリが箱根駅伝の花の２区で７人抜きをやってのけたインパクトが日本中の人々の脳裏に残っていたからでしょうね？
当時、箱根駅伝に外国人留学生の参加に賛否が有ったようですが？

（今年の箱根駅伝、山梨学園が花の２区で襷が途切れてしまった・・デモ学生たちは順位に関係なくても走り続けた・・感動のドラマがそこにはありました）

しかし現在、弊社ではケニヤ向け輸出について年式の規制が有り登録後８年以内、即ち平成１７年UPしか持ち込めなくなった。その年式のマイクロバスの集荷は中々困難な上、日本国内で充分なマーケットが有る為、殆ど船積みには至りません。従って最近のケニヤ勢のランナーとはお付き合いが無いのが残念です。

・・・“シャチョー早くその荷物を運んでクダサーイ！”忙しく動いているスタッフにせかされて再び現実に戻った引っ越し日でした。
ジョセフ・モガンビ・オツオリ選手のご冥福をお祈りいたします。
水江一正
追記
今回事務所移転に伴い書類を整理していますと”オツオリからの手紙”が出てきました。
懐かしく思い掲載いたします。
✰

１１月２４日(日)久し振りに朝から秋晴れお茶を飲みながらマッサージチェアーに掛かって居たら渋谷の友人から電話が掛かって来た。“何してる？スペイン料理を食べに行かない？”スペイン料理？スペイン？闘牛、バラ、トマト、ワイン？・・ハテ料理は思いつかない。
とりあえず今日は予定は何も無いし、急きょ支度をして原宿駅で待ち合わせをする。時々この代々木公園のイベント広場には来ることが有る。ベトナム＆タイフェスティバルや北海道物産展等は会場の外まで人であふれているが今日は余り混雑はしていない。
　
ところどころスペイン人やその家族連れを見かけるが全体的に若い日本人のファミリーが多い。
先ず、どのテントで何が売られているかチェック。驚いたことにテントの中のコックさん９割が日本人？
料理も余り凝った料理は無い。タッパにヒョイと救って５００円の料理？（大体代々木のフェスタはワンコインフードである）これが原因かな人出の少ない理由が解った。
　
私にとってどの料理もなじみが無い、メニューの料理写真を見ながら列に並ぶ、一度に何品もオーダーしても持ちきれない為、何度か並ばなくてはならない。これもお祭りね？等と自分に言い聞かせながら友達と分担を決めて並んで料理をかかえ指先でワインの入った紙コップをはさみテント村の外れの木の下で乾杯！１杯５００円のグラス赤ワイン、瞬間で無くなる。ボトルは何処で売っているの？となりでシートを敷いてやはり女性同士で騒いでいる御嬢さんに聞くと“あの先の矢印の有るところ、チョット判りにくいですが？”“ありがとう”・・人ごみのせいも有りやはり判りにくく迷ったが手ぶらで帰る訳にもいかずやっと見つけて再び乾杯！

同時に“バエーリヤと生ハムのスライス”を買って再びおしゃべり、小腹が空いたがもう並ぶ気がする程の料理はない。
　
パエーリア＆生ハム
スペイン料理と言えばエビやイカ、色々の魚介類の入った手の込んだ料理だったような気がする。場所を替えよう。“ソーネ神宮外苑のイチョウ並木がきれいよここから近いし”場所を聞くとこの公園から歩くには少し有る。
ではタクシーで・・地元友達の勧めで移動。“明治神宮外苑イチョウ祭り”・・ここでもお祭りをしている。
これはきれい！車道両側に大きなイチョウの木が競り出ている。
　
さすがこれこそ日本の植木職人の技術だろう非常に良く手入れされている。
先月中旬まで真夏日だったせいも有り未だイチョウの葉は枯れ落ちていない。まだ青い葉もある。

しっかり枝についたままだ。中には樹齢１００年以上の木もあるそうだ。
イチョウ並木通りは歩行者天国、初めからここに来れば良かった。友達に感謝しつつ・・グチを言った。

幻想的なイチョウ並木・・
突き当りのイベント広場、色々な模擬店が並んでいる。色々な地方の名産品・・美味しそう・・またまた並ぶ、
友達と手分けして・・空いたテーブルを見つけてビールとB級グルメの“ふじの宮焼きそばとこんにゃく玉の煮込み、そしてもり山の中津から揚げ”をかかえてまたまた乾杯！
　
純”和”です！
イルミネーションもいいかも・・

会場はPM１６：３０までらしい。ボツボツ辺りが暗くなり始め主催者がマイクで終わりの誘導を始めている。
しかし我々は到着して未だ間が無い食べ物も充分確保しているし・・しかし我がままを言ってられない。
お祭り好きな私たち、しぶしぶ帰り支度をしながらヒョット見ると閉場間際なのにまだ長い行列のの出来ている店がある。“博多明太子”だ！１パック500円！これは安い！他の模擬店は店じまいをし始めている。
永年鍛えた主婦根性でしっかりゲット！今日は久しぶりに１日良く遊んだ。自宅から電車で１時間少々でこんな良い場所があるんだ？得した気持ちで友達と帰途へ。都内には色々なイベントが有る。

・・都心のイルミネーションも良いがやはり秋はイチョウかモミジだよね？等と言いながら・・
K・N

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【大使館からのお知らせ】緊急一斉メール
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反政府デモに対する注意喚起（スラポン副首相兼外相による説明）
（２０１３年１２月２日１４：３０現在）
１　本日（２日）午後，スラポン副首相兼外相は当地外交団に対しブリーフを行い「現在，政府は（デモ隊への）武力行使を控え、最大限の抑制をもって、平和的な事態の改善に努めているが今後、状況が改善されない場合政府は国際的な規範と基準により、法執行のため適正な手段を執ることになる。」等発言しました。
２　現在も先鋭化したデモ隊の一部が首相府及び首都圏警察本部の周辺で治安部隊と衝突し投石、火薬類の投げ込み、車両への放火、公共物損壊等を繰り返しながらデモ抗議活動を展開し、これに対して治安部隊も催涙ガス弾、放水等により鎮圧作戦行動を実施しており、現場は緊迫しています。
３　在留邦人及びタイに渡航される方は、報道等から最新情報の入手に努めて外出の際には常に周囲の状況に注意し、デモ集会活動やデモ隊の進行ルート等には決して近付かないようにして下さい。

ウガンダエンテベ空港
Our new customer in Uganda.
ウガンダの新しいお客様
We have received a letter from Uganda. Our new customer, Seed Logistics International Ltd.", has a plan to establish themselves in tourism. They like the good quality of Japanese make; such as Isuzu and Mitsubishi buses. We at Auto Galaxy promise to provide more buses in the future. We hope and believe Seed Logistics International Ltd. will grow with the developing human resources and infrastructure.
ウガンダの新しいお客様から、お手紙をいただきました。Seed Logistics Internationalはウガンダ国内において、エンテベ空港からカンパラのホテル迄の送迎を中心にサファリツアー等の観光事業を展開しております。

この事業には日本製の特にいすゞもしくは、三菱製の大型バスを使用しているとの事です。この度、弊社からイスズ観光バス５５人乗り（LV719R）をお届けしました。弊社はこれからも上質な日本製のバスをご提供することを、お約束いたしました。Seed Logistics International Ltd.のこれからのご発展をお祈りいたします。

オティム氏といすゞ観光バス
Mr. Bernard Hobich Otim, Director Seed Logistics International Ltd. and Isuzu Bus.
オティム氏と弊社より販売したいすゞバス。

ウガンダの交通機関

愛嬌のあるマウンテンゴリラちゃん

熱海にて
我が家の愛犬「プリ」を連れて熱海へ行ってきました！初めてのロングドライブ。さてさてどうなる事やら。

　　　　　　　我が家のお姫様？プリちゃん（男の子じゃありませんよ）
小田原厚木道路をぬけて海沿いの道路へ・・渋滞もなく順調にやってきました。
時刻は12：30すぎ。お腹が空いたのでドライブインへ・・２件並んでいるが１件はほぼ満車。
これは期待できるのではとかろうじて空いていた1台のスペースに駐車。
わんこは車の中でお留守番ここまで来て海の幸を食べないわけにはいかない。
　
海の幸がいかにも美味しそうなお店？
よーしメニューＯＰＥＮ！げげっ高い・・・思っていたより高い。今さら出られない。えいっ「天丼刺身定食」行ってしまえ！待つこと30分。いただきま～す！まあこんなもんでしょう、もう少し安くても良い感じがするな、何だか車の多さに惑わされたかな。
　
ゲゲッ！高～い　　　　　　天丼＆刺身です
さて、お腹も膨らんだのでいざお宿へ。こちらがお世話になったお宿「渚館」さんです。予定より早く到着したがこころよくチェックインさせていただきました。
　
渚館さんです
宿に入り仲居さんにお茶を入れていただいていた時、突然愛犬プリが”ワンワン！”
普段ほとんど吠えないのに、”こらっ！”と言っても”ワンワン！”また吠えた。何が気に入らないのか仲居さんにごめんなさいと言ってさがってもらう事に。
まあ初めての旅館で知らない人が入ってきたのでびっくりしたんだろうしどうせすぐ慣れるだろう。
まだ時間は14：30今日の晩飯のためにお腹を減らさなければ・・
よし先ずはワンコを連れて目の前の海岸へ。
我が家の「プリ」は神奈川県生まれのせいか海岸が大好き、ほおっておくといつまでも走っています。

いつも狭い部屋の中にいるので嬉しそう。連れてきて良かったと思う瞬間です。
さてワンコの海岸遊びも終わったがまだ時間はたっぷりある。熱海駅に向かってぶらっと商店街を歩いてみることに。
おっといきなりプリが歩かなくなった・・はいはいわかりましたカバンに入ってください（最近食べさせすぎで太ったので重い）。

十何年前に来た時とあまり雰囲気は変わっていない感じがした。今熱海が人気と聞いたがあまり活気は感じられなかった。
　
活気が感じられない商店街・・
さて１時間ほど歩いて地ビールも買ったので宿へ、こちらの宿ではワンコと入れる貸切りのお風呂があるので早速いっしょにお風呂へ、犬用の湯船と人用の湯船があって我が愛犬もご満悦・・ゆっくり入らせていただきました。（プリの入浴シーンは女の子なのでカットさせて頂きました）
風呂から上がると”個室に夕食の準備がされている”との事で、個室とは？と思っていたら「わんちゃんもいっしょにどーぞ」と何と有難いお言葉。
よくよく聞いてみるとオーナーが大の犬好きで飼い主さんの気持ちがよくわかるのでいろいろ工夫されているとの事。　サービス業の原点、お客様がいかに気持ちよく過ごしていただけるかを実施しているなと感じました。　我々も見習わないと！

さて楽しみにしていた夕食。すいませんやってしまいました、あまりに美味しそうだったので写真を撮り忘れてかぶりついてしまいました。次々とおかずが運ばれてきます。運んでくるのはあの仲居さん！！
ワンコをぎゅうっと抱きしめていたがまた突然”ワンワンワンワン”尋常ではない吠え方。

仲居さんばつが悪そうに下がっていく、まいったな・・本当に普段は１か月に１回も吠えないに・・・・。仲居さんごめんなさい、でも料理は最高！大変美味しかったです。皆さんにおすすめです！・・・せめて写真が見たかった（読者の声）
翌朝の朝食がこちら。
　
夕食メニューでもおかしくない豪華な朝食でした！
こちらも大変美味しかったです味も量も大満足。当然仲居さんはまた吠えられていました。
帰りの精算時、仲居さんと従業員の男性がお見送り、突然プリが男性の従業員にすりすり・・好意的に甘え始めた、”この子は女の子なので男性が好きなんです”と言ったら仲居さんが”なんだそういう事なら納得私はずーっと吠えられっぱなしだったのよ”とちょっと怖い顔　何とか言い訳ができて良かったような、仲居さんは本当によくやってくれました。有難うございます・・そしてごめんなさい！　(-_-メ)
帰りに宿の外で「料理と温泉の旅館」と言う看板を発見。なるほどね、食事と温泉に力を入れているんですね。美味しいはずだまた来たいな、その時は仲居さん怒らないでね。
気持ちの良い宿でした。皆さんにお勧めします！
小田嶋
僕のおすすめの宿「渚館」ＨＰ
http://nagisakan.jp/

青森県川部駅の田んぼアート
翌日早めにホテルの送迎用１０人乗りのハイエースで他の泊り客数人と一緒に鰺ヶ沢駅に送ってもらった。

鯵は取れない鰺ヶ沢
時刻表を見ると発車時間まで１時間少々ある。駅には2Ｍそこそこのベンチと小さな売店しかない。
ここで１時間は長いなー駅員にこの近くで見どころある？歩いて２０分位のところへ“郷土力士館”が有ります。
歩くには遠い・・貸自転車は？この先に有ります。早速行動！日本海に面したスーパーの２階に有った。
この地域出身の力士は多いようだ。“舞の海”は特に有名で彼を中心に郷土力士の生い立ちや相撲の歴史を
展示している。思わぬところで相撲を知った気がする。
　
”舞の海”フアンにはたまらない・・
そしていよいよ青森へ・・五能線へ乗り込み出発した。

ぶらりにはピッタリ・・五能線
この調子だと青森へ何時に着く？スマホでチェック、川部駅で奥羽線と乗り換えてっと・・何だこりゃー
川部駅で乗り継ぎ時間が又１時間以上ある！・・マッ仕方ない川部についたら考えよう。
車窓から又のどかな田園風景を見ながら各駅停車でノンビリと１時間少々掛かって川部駅に着いた。

この地域の各駅のプラットホームにはリンゴの里〇〇駅とか立ねぶたの町〇〇駅とか？おらが町観光を売り込んでいる。この川部駅は何が売りなんだろう？最初に目についたのは“田んぼアート”？？何これ？
駅員さんに聞くと毎年この時期マスコミなどでニュースになる。田んぼをキャンバスに見立てて現代の米と色違いの古代米を植え付け巨大な絵にする。そう言えばＴＶで見たことが有る。あれだ。

それはイイ、タクシーの運転手に聞くと今が最も見ごたえのある時期です。
電車の待ち時間が１時間以上ある充分でしょう？ウーン日本全国からからそれを目的に多くの観光客が来ているから・・運転手の返事が重い、取りあえず現地まで行って判断をしよう。
駅前から続く田んぼの中に遠くからでも判る城をかたどった田舎館村役場、到着すると観光客の順番待ちの列が役場の外まで並んでいる。

田舎館村役場
小さな２基のエレベーターで降りた人数分のみ昇れる仕組みだこりゃダメだ、見たいけどとても１時間じゃ見られない。

これが今年の田んぼアート！
目の前の色違いの稲だけをカメラに収めてタクシーに乗り込んだ。

横で見るとこ～んな感じ
運転手に“やっぱり駄目だった。”すると運転手“ここから１０分位のところに第二会場が有りますよ。
そこの会場は子供向けで今年はウルトラマンですが？”“見れますか？”“そこは空いています。
“ジャーそこへ頼む”田んぼの前に４階建てのビルが有るそこは階段も自由に昇降出来る。
建物４階部分まで昇り見下ろした。ウァー良く出来ている。

ウルトラマン！感激！！
使われている色の違いは古代米で黄稲、紫稲、赤稲等の種類が有りそれをモミから育て下絵に添って何千もの座標軸を打ち５月初めにボランティアを募り田植えをするらしい。
今年は小学生が中心らしい実り始めると大変な感激だろう？僕らの様に電車の時間待ちで偶然訪問する人達と違い毎年この時期このイベントの為に全国から２５万人～３０万人の観光客がこの町に押しかけているとの事。何だか得した気がした。
多分今年も近々ＴＶで放映されるだろう？新青森行の奥羽線川部駅発車１０分前に到着！

早めにとったお盆休み、これから暑い東京に帰り他のスタッフの休んでいる間、事務所に出て電話番をしなければならない・・我々の仕事は直前に何が有るか判らない為、事前に計画を立てて予約を取って休む事が出来ない。

今度の旅も又行き当たりばったりだった。しかしそのおかげで“観光ガイド”にない新しい事を知るぶらり旅、行く先々で気も使うがハプニングも有り結構楽しい思い出が残る。

特に最近はＴＶのナツメロ歌番組が増えている。石川さゆりの“津軽海峡冬景色”が身近に感じられるのはこの旅行のせいかなー？
日本中の働き過ぎのお父さん“たまサはゆっぐりどした津軽の旅行をお勧めします。”
水江一正